奮力沖刺四季度,再掀生產(chǎn)熱潮。12月22日,揚子江船業(yè)同日實現(xiàn)6個造船生產(chǎn)大節(jié)點,出塢、開工,捷報頻傳。集團子公司江蘇新?lián)P子造船有限公司(以下簡稱“新?lián)P子”)兩艘3800標(biāo)集裝箱船點火啟動,同時,江蘇揚子鑫福造船有限公司(以下簡稱“揚子鑫福”)生產(chǎn)形勢格外繁忙:兩船齊出塢、兩船同啟動。
新?lián)P子兩船啟動
22日上午9:30時,新?lián)P子承建德國PD船東公司的首制3800標(biāo)集裝箱船(廠編N1204號)在加工車間成功舉行了啟動儀式。同日下午1:00時,希臘Costamare航運公司在揚子江船業(yè)建造的首制3800標(biāo)集裝箱船(廠編N1206號)項目如期點火啟動。啟動項目的兩艘3800標(biāo)集裝箱船型長230米、型寬37.30米、型深19.60米,設(shè)計吃水9.50米、結(jié)構(gòu)吃水 12.50米。
揚子鑫福兩船出塢、兩船啟動
上午9:30時,揚子鑫福船塢內(nèi)兩艘超大型礦砂船26.1萬噸礦砂船順利出塢。3號、4號26.1萬噸礦砂船是揚子江船業(yè)為澳大利亞FMG船東建造的第三、第四艘礦砂船。
同日上午10:00時,揚子江船業(yè)兩條超大型集裝箱船11800標(biāo)集裝箱船在揚子鑫福進行了啟動儀式,分別是廠編X1214號和X1215號11800標(biāo)集裝箱船。這兩艘船是揚子江船業(yè)為新加坡太平船務(wù)建造的系列集裝箱船中的第七艘和第八艘船。

新?lián)P子兩船啟動
22日上午9:30時,新?lián)P子承建德國PD船東公司的首制3800標(biāo)集裝箱船(廠編N1204號)在加工車間成功舉行了啟動儀式。同日下午1:00時,希臘Costamare航運公司在揚子江船業(yè)建造的首制3800標(biāo)集裝箱船(廠編N1206號)項目如期點火啟動。啟動項目的兩艘3800標(biāo)集裝箱船型長230米、型寬37.30米、型深19.60米,設(shè)計吃水9.50米、結(jié)構(gòu)吃水 12.50米。

上午9:30時,揚子鑫福船塢內(nèi)兩艘超大型礦砂船26.1萬噸礦砂船順利出塢。3號、4號26.1萬噸礦砂船是揚子江船業(yè)為澳大利亞FMG船東建造的第三、第四艘礦砂船。

