1月6日上午，滬東中華再次交付一艘17.4萬立方米LNG船。滬東中華造船和中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬上海LNG、中石化冠德、商船三井在上海長興島0號(hào)碼頭共同舉行APLNG項(xiàng)目（澳大利亞太平洋LNG項(xiàng)目）第二艘LNG船“中能青島”命名暨交船活動(dòng)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)黨組副書記、副總經(jīng)理孫家康，中船集團(tuán)副總經(jīng)理孫偉，聯(lián)合石化運(yùn)輸與執(zhí)行部副總經(jīng)理肖官平，商船三井常務(wù)執(zhí)行官橋本剛，以及中遠(yuǎn)海運(yùn)能源、中石化、商船三井、中船集團(tuán)、勞氏船級(jí)社等相關(guān)合作方領(lǐng)導(dǎo)共同出席了命名暨交船活動(dòng)。孫壽萍女士為該輪砍纜，命名其為“中能青島（CESI Qing Dao）”。
“中能青島”號(hào)是中國遠(yuǎn)洋(股票)海運(yùn)集團(tuán)、中石化冠德與日本商船三井于2013年4月在滬東船廠訂造的六艘LNG姊妹船中的第二艘船，是目前全球最先進(jìn)的LNG船。“中能青島”號(hào)單船造價(jià)2億多美金，船長290米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，每航次可裝載17.4萬立方米液化天然氣。采用雙燃料電力推進(jìn)，具備強(qiáng)勁推進(jìn)能力和全航速段的良好操控性，可靠性極高。安全防火能力超級(jí)，既使機(jī)艙失去電力供應(yīng)的極端情況下，仍能啟動(dòng)水霧噴淋系統(tǒng)滅火，保證船舶安全。“中能青島”號(hào)入級(jí)英國勞氏船級(jí)社（LR）和中國船級(jí)社（CCS）。
中遠(yuǎn)海運(yùn)黨組副書記、副總經(jīng)理孫家康喜悅地說，滬東中華建造技術(shù)高，建造品質(zhì)優(yōu)，我們又多了一艘全球新型LNG船——“中能青島”號(hào)。
滬東中華黨委書記、董事長陳建良說，我們要加倍努力，繼續(xù)以最高標(biāo)準(zhǔn)，最嚴(yán)要求，精心建造滿足船東需求的LNG船。柯蒂斯LNG項(xiàng)目6艘同型船將組成中國LNG“超級(jí)船隊(duì)”，目前已建成2艘。
3天后，“中能青島”號(hào)這艘國內(nèi)最大LNG船，將服務(wù)于澳大利亞至我國青島、北海等港口的航線，單次航程可為國內(nèi)帶來7.5萬噸液化天然氣，年總運(yùn)量有望超過100萬噸。將為我國廣西、山東等地區(qū)帶去源源不斷的清潔能源。
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源自成立之日起，就確立了“做最受尊敬、最值得信賴的全球能源運(yùn)輸服務(wù)商”的發(fā)展愿景，將油、氣運(yùn)輸作為兩大發(fā)展引擎，致力于油輪和LNG船隊(duì)發(fā)展運(yùn)營。在LNG運(yùn)輸方面，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源的目標(biāo)是：保持中國LNG運(yùn)輸領(lǐng)域引領(lǐng)者地位、成為全球LNG運(yùn)輸市場(chǎng)重要參與者。
目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬上海LNG共有5艘LNG船舶投入運(yùn)營，年運(yùn)輸量超過500萬噸。隨著中能青島輪的順利揚(yáng)帆起航，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將繼續(xù)在國家能源運(yùn)輸安全和中國LNG運(yùn)輸事業(yè)上書寫新的篇章。
