印度國防部官方表示，與韓國江南公司間的12艘獵雷艦的設(shè)計(jì)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議目前很難達(dá)成一致。在與江南公司簽署協(xié)議前仍有幾項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓需要敲定。 印度國防部官方披露，爭議的重點(diǎn)是印度想要MCMVs的全部知識產(chǎn)權(quán)，而韓國江南船廠方面不愿接受該條件。但韓國江南造船廠方面沒有給出任何回應(yīng)。
2015年，國防部指定印度本土果阿船廠負(fù)責(zé)建造這12艘獵雷艦，因?yàn)橛《壬胁痪邆洫?dú)立建造這些特種艦船所需的技術(shù)和能力，所以江南船廠被選為了該艇建造的技術(shù)提供方和合作伙伴。
新型獵雷艦將使用特種復(fù)合材料，入役后將用于偵測各型水雷。印度海軍目前仍在采用老舊的俄羅斯制獵雷艦。
印度海軍高級官員稱，采用這種合作方式提升國產(chǎn)特種艦船的建造能力是十分重要的，即使采購韓國技術(shù)需要付出巨大代價(jià)。其還補(bǔ)充到，目前印度海軍的獵雷艦采購計(jì)劃已經(jīng)延期，它們一共需建造24艘獵雷艦，才能滿足需求。
2008年，印度試圖通過全球投標(biāo)的方式來采購這12艘獵雷艦。韓國江南公司曾以最低價(jià)從意大利造船公司Intermarine手中贏得了競標(biāo)。 然而，由于江南公司在2008年投標(biāo)中被指控涉嫌使用國防代理，違反了印度法律，致使相關(guān)合同沒能簽署，直到2014年投標(biāo)被最終取消。隨后印度政府將該級獵雷艦建造采購項(xiàng)目納入印度的“采辦&建造”類目里，并將承建方限定為本土船廠。
在2015年，印度果阿造船廠向韓國江南公司、意大利Intermarine公司、西班牙凱爾文公司、美國的洛克希德?馬丁公司等造船公司發(fā)布全球招標(biāo)，最終在2016年1月印度國防部仍然選擇了江南公司作為合作伙伴。
國防分析師 尼廷?梅塔稱表示，對掃雷艦艇的迫切需求使得印度國防部遭受了非常艱難而繁瑣的采購過程。
