在剛剛過去的4月份，江龍船艇火力全開，平均4天完成一個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，節(jié)奏之緊湊、效率之迅速為業(yè)界之少有！其中包括粵港澳大灣區(qū)62m級近岸型“迷你郵輪"、廣州城港486客位純電動游船、海南海事局沿海30m級巡邏船等項(xiàng)目的開建，錢塘江最大柴電動力游船“夢航”號、粵港澳大灣區(qū)“浪漫海灣”號雙體客船下水，重慶消防總隊(duì)40m級多功能消防指揮船試航，展現(xiàn)了公司作為高性能船艇領(lǐng)先品牌的強(qiáng)大綜合實(shí)力！
項(xiàng)目開工
第二艘粵港澳大灣區(qū)60m級近岸型“迷你郵輪"
該船在設(shè)計(jì)、建造工藝、內(nèi)裝、信息化水平等方面將會起到行業(yè)引領(lǐng)效應(yīng)，同時(shí)體現(xiàn)灣區(qū)氣質(zhì)、灣區(qū)特色，將成為粵港澳大灣區(qū)加快“海洋—海島—海岸”旅游立體開發(fā)升級、促進(jìn)濱海旅游業(yè)高品質(zhì)發(fā)展的示范性項(xiàng)目。
廣州城港486客位純電動游船
該船是目前國內(nèi)客位數(shù)最多、單船造價(jià)最高、電池容量最大的內(nèi)河電動游船，對于推動珠江生態(tài)健康發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)旅游交通綠色發(fā)展具有重要的意義。整船總長42.5m，型寬12.5m，型深3.3m，為全電力全回轉(zhuǎn)對轉(zhuǎn)舵槳雙機(jī)推進(jìn)，航速10.0kn。
海南海事局沿海30m級巡邏船
該船為鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，總長33.20 m，型寬6.00m，型深3.20m，采用雙機(jī)、雙槳和雙舵推進(jìn)，設(shè)計(jì)航速21.5kn。建成后將主要用于海南省沿海海區(qū)海上巡航和安全監(jiān)督管理，支持海南自貿(mào)區(qū)和中國特色自貿(mào)港建設(shè)。
項(xiàng)目下水
錢塘江56m“夢航”號柴電動力游船
該船是錢塘江上迄今為止最大的游船，為全鋼質(zhì)雙體船結(jié)構(gòu)，總長54.2m，型寬15.2m，型深3.0m，航速10kn，載客量556人。整船采用柴電混合推進(jìn)系統(tǒng)，能大幅降噪減振，提升乘坐舒適感，并減少燃料使用和PM2.5、廢氣等排放，該船未來將投入到錢塘江水上游項(xiàng)目中使用！
粵港澳大灣區(qū)“浪漫海灣”號雙體客船
該船總長43.50m，型寬11.80m，航速≥16.30kn，可搭載275名乘客和25名船員。主要用于粵港澳大灣區(qū)海上觀光和旅游交通，配備豐富的餐飲、娛樂、婚禮、會務(wù)功能。內(nèi)部裝修采用現(xiàn)代簡約葡萄牙式風(fēng)格，頂層超大觀光平臺和大面積的玻璃幕墻將豐富游客的觀光體驗(yàn)。
船艇試航
重慶消防總隊(duì)40m級多功能消防指揮船
該船是公安消防部隊(duì)改革后首批建造的集指揮、消防等多種功能于一體的新型消防船，入CCS級，為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，整船總長39.2m，型寬6.5m，型深2.55m，定員12人，采用雙機(jī)雙槳雙舵推進(jìn)，航速大于20kn。該船消防系統(tǒng)由1門水/泡沫兩用電動單管炮以及多套消防栓組成，并配有衛(wèi)星定位導(dǎo)航、消防移動指揮終端、電視會議等信息化系統(tǒng)，投入使用后將提升長江重慶段水域的應(yīng)急消防能力，為維護(hù)長江流域公共安全提供堅(jiān)強(qiáng)保障！
