5日，在湘江下游望城靖港的湖南湘船重工有限公司(長沙船舶廠)，江蘇如皋純電力交通船和純電力環(huán)保船開工儀式舉行。
“在擁有高端豪華客船、公務(wù)執(zhí)法船等‘湘船’品牌上，我們又開創(chuàng)了純電力船型先河?！毕娲毓ざ麻L王勇說，相比傳統(tǒng)柴油機(jī)船型，純電力船舶發(fā)展前景無量。當(dāng)天開工的兩艘純電力船型，具備零排放、低噪音、超節(jié)能的特點(diǎn)，其中19米的交通船主要承擔(dān)江蘇如皋水上綠色服務(wù)區(qū)的交通任務(wù)，28米的環(huán)保船主要在港口、碼頭及附近水域等收集固體垃圾、生活污水等。
在今年疫情特殊時(shí)期，這家內(nèi)陸造船企業(yè)敢于轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的柴油機(jī)船型向純電力船型試水，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)了逆勢上漲?！澳憧?，我們在建的船舶達(dá)到19條，我們根本不愁訂單，愁的是人手不夠、場地不夠?！蓖跤抡f，今年上半年，湘船重工一手抓防疫，一手搶工程進(jìn)度，造船訂單接連不斷，點(diǎn)火開工、新船下水、試航交付有序進(jìn)行，產(chǎn)值同比實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長。
記者從湘船重工8月第一周的計(jì)劃表上看到，未來幾天，湖南最先進(jìn)、最大的消防艇也將在此開工點(diǎn)火。另外，還將交付一艘270客位高速客船，下水一艘65米執(zhí)法躉船，試航兩艘海巡船。
“跟沿海相比，內(nèi)陸船廠造大船的能力有差距，只有錯(cuò)位競爭才有出路?！蓖跤抡f，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，海島游市場廣闊。客船需要具備舒適、安全、快速的特點(diǎn)。于是，船廠瞄準(zhǔn)客船市場，把客船打造成游艇，在發(fā)展中搶得了先機(jī)。近年來，湘船重工在高速客船、豪華客船、行政執(zhí)法船上做足了文章，搶占了沿?？痛袌?0%的份額，在高速豪華客船、高檔公務(wù)船等設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
“轉(zhuǎn)型是我們逆勢而上的關(guān)鍵?，F(xiàn)在，我們就是朝著新能源、新船型、新技術(shù)‘三新’發(fā)力。”王勇說，如今造船不再以量論英雄，而是以造出各種更加優(yōu)質(zhì)智能的船舶取勝。下一步，湘船重工將會(huì)打造出無人船舶、智能船舶、新能源船舶等新一代客船產(chǎn)品。
