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未來(lái)幾周新船訂單將增多

   2020-09-02 船海裝備網(wǎng)4460
核心提示:市場(chǎng)人士認(rèn)為,盡管干散貨板塊上周沒(méi)有新造船訂單,但未來(lái)幾周新造船市場(chǎng)可能會(huì)變得活躍。新造船市場(chǎng)船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbro

市場(chǎng)人士認(rèn)為,盡管干散貨板塊上周沒(méi)有新造船訂單,但未來(lái)幾周新造船市場(chǎng)可能會(huì)變得活躍。


新造船市場(chǎng)


船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipbroking在其最新周報(bào)中表示:“過(guò)去一周,市場(chǎng)對(duì)干散貨新造船項(xiàng)目的興趣不大,多數(shù)詢價(jià)都沒(méi)有落實(shí)。不過(guò),近日市場(chǎng)情緒和基本面均有所改善,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂開(kāi)始消退。考慮到市場(chǎng)環(huán)境的改善,我們預(yù)計(jì)接下來(lái)的幾周會(huì)有一些新訂單產(chǎn)生,熱點(diǎn)仍將集中在小船型上,如Ultramaxes和Handysizes?!?/p>


分析師同時(shí)指出,在油輪板塊,成品油輪獲得更多的關(guān)注度,因?yàn)榕c原油市場(chǎng)相比,成品油前景要好得多。盡管如此,在過(guò)去的一周里,仍有4艘蘇伊士型油輪的新訂單。預(yù)計(jì)未來(lái)一個(gè)月里,基本面不會(huì)發(fā)生重大變化。值得注意的是,LNG運(yùn)輸船出現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的新訂單,這主要?dú)w因于貨運(yùn)市場(chǎng)的v型復(fù)蘇。


船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa則表示,上周LNG運(yùn)輸船訂造活躍,Novatek與大宇船廠簽訂了6艘17.4萬(wàn)立方米LNG船合同,交付日期延長(zhǎng)到2027年。泛海在大宇船廠確認(rèn)了1艘VLCC訂單,并安裝洗滌塔設(shè)備,訂單價(jià)值8700萬(wàn)美元。在成品油輪板塊,Vista Shipping訂購(gòu)了4艘115000載重噸LR型油輪,將于2022年交付,配置Tier3雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),每艘船的價(jià)格未知。


上周沒(méi)有干散貨船新訂單。


二手船市場(chǎng)


對(duì)于二手船交易市場(chǎng),Allied Shipbroking表示:“在干散貨船板塊,活躍的勢(shì)頭又持續(xù)了一周,大量船舶易手。自疫情暴發(fā)以來(lái),市場(chǎng)已顯著復(fù)蘇。就目前而言,大多數(shù)干散貨船型市場(chǎng)的購(gòu)買(mǎi)意愿良好,形勢(shì)朝著更好的方向發(fā)展。油輪方面,上周交易量大幅放緩,但總體表現(xiàn)良好,交易活動(dòng)和市場(chǎng)興趣保持在相對(duì)健康的水平,并預(yù)計(jì)將持續(xù)下去?!?/p>


 
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