上周五，三星重工表示，目前沒有與三星工程合并的計劃。去年9月，三星重工首席執(zhí)行官Park Dae-young曾表示，三星重工與三星工程最終將會合并。
2014年，三星重工曾試圖收購三星工程。然而，這一計劃最終因?yàn)楣蓶|反對而宣告失敗。三星集團(tuán)一直在通過拋售非盈利業(yè)務(wù)、合并核心子公司的方式，加速公司結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，專注于消費(fèi)性電子產(chǎn)品、金融以及生物技術(shù)。
去年，受到海工裝備項目建造延期帶來的成本增加以及新船訂單減少的影響，三星重工凈虧損達(dá)到1.2萬億韓元（約合9.98美元），營業(yè)虧損高達(dá)1.5萬億韓元。盡管如此，Park Dae-young依然對三星重工今年扭虧為盈充滿信心。
雖然三星重工持續(xù)面臨流動性問題，但該船企表示，目前并不打算通過出售新股來募集更多資金。Park Dae-young稱，在過去兩年里，三星重工高管人數(shù)已經(jīng)減少了一半。三星重工正在通過削減成本、出售非核心資產(chǎn)來改善財務(wù)狀況。
