8月17日，考廷輪結束了為期40天的修理、改裝任務順利離廠。船東贊譽華潤大東施工質量棒。
考廷輪是建造于2014年的大型集裝箱船，船長299.9米，船寬48.2米，型深14.02米。主要工程：脫硫系統(tǒng)改造，外板海損修理等。這是華潤大東承接該系列船中的第一艘船舶。
生產再忙，安全不忘。為確保施工安全，相關部門做好防暑降溫工作，密閉艙室作業(yè)嚴格按照規(guī)定，落實測氧測爆、通風、照明、雙人監(jiān)護、進倉掛牌等一系列工作，安全巡查小組多次進行隱患排查和督導，有效保證了安全生產。
準備充分，是生產順利進行的基礎。7月9日晚上7點鐘開始，右舷小塔房分段（約60噸）起吊。由于分段比較特殊，底部要全部嵌補到原船結構里，側面與原船煙囪老結構要對接，因此修割余量時只能謹小慎微。施工人員按照預案，膽大心細，邊放邊割。
天公不作美，突如其來的兩次暴雨，考驗著管理人員和施工隊伍的戰(zhàn)斗意志。雨來我躲，雨走我戰(zhàn)?！熬褪怯暝俅?，也一定要完成今天的生產計劃”。大家默契配合，持續(xù)工作到凌晨1:30左右，終于完成了分段裝配、約束焊、浮吊順利脫鉤等任務。
左舷大的塔房分段（約180噸），于7月13日中午11：40開始起吊，下午4:20所有約束焊完成，800噸龍門吊順利脫鉤，確保了船舶吊裝完成后順利出塢、按期完工。
總結經驗，以利再戰(zhàn)。8月6日下午1:30，項目主管、技術員、檢驗員及相關施工隊伍，對施工過程中的不足問題探討解決的辦法，并就哪些流程可以優(yōu)化，如何進一步縮短吊裝時間等，提出了許多可行性建議，為加快后續(xù)系列船施工進度、質量奠定了堅實的基礎。
