11月25日，由東鼎公司承制的中國船舶長興造船基地二期工程2號船塢塢門完工。新塢門在浦東生產(chǎn)區(qū)域制造，水運至滬東中華長興0號基地碼頭，進行調(diào)試和舾裝收尾。
東鼎公司高度重視該項目，與總裝一部定期召開項目推進會，制定詳細(xì)分段制作、總組、搭載計劃，明確完工節(jié)點目標(biāo)。今年3月開工以來，項目團隊先后克服疫情封控、連續(xù)高溫、臺風(fēng)天氣等影響，黨員干部帶頭奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線，成立搭載攻關(guān)小組，現(xiàn)場攻堅克難。
重骨料澆筑是塢門搭載關(guān)鍵節(jié)點之一，項目團隊充分考慮夜間施工條件及相關(guān)運輸路線，精準(zhǔn)施策，經(jīng)過五個通宵連續(xù)澆筑，順利完成生產(chǎn)節(jié)點。技術(shù)人員奮力攻關(guān)，對止水裝置塔反復(fù)調(diào)整測量，有效控制塢門尺寸精度及結(jié)構(gòu)變形，最終將整體平面精度控制在9mm以內(nèi)，受到監(jiān)理方高度認(rèn)可。質(zhì)量保證部密切跟蹤，嚴(yán)格把控每一道工序工藝，主要焊縫無損探傷UT一次合格率均超過98.4%，拍片一次通過率達(dá)95.5%以上，所有外觀尺寸均控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，確保了制造質(zhì)量。
新塢門結(jié)合浦東廠區(qū)老塢門使用經(jīng)驗進行了建造優(yōu)化。通過增加防汛流水孔，有效防止塢門甲板積水。同時在塢門集控操作臺配備19寸觸摸屏，以信息化手段提升操作效率。
2號船塢是長興二期工程的重要設(shè)施和主體工程，目前塢口區(qū)域建設(shè)已進入收尾階段，預(yù)計明年3月份拆除塢口圍堰，正式啟用新塢門封塢。
