廣東新船重工總經(jīng)理、黨委書記李國旋在簽約儀式上說，60米車客渡船是粵科港航公司、澳大利亞STS公司和新船重工三方精誠合作的重大成果，也是三方合作的第一單業(yè)務，具有里程碑意義。三方的成功合作，是在國際船舶市場長期低迷背景下尋求深化合作，探索制造企業(yè)、融資租賃和客戶合作的新嘗試；是積極響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略，借南沙自貿(mào)區(qū)航運中心建設的契機，引領廣東航運產(chǎn)業(yè)在“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略中作出的新的、有益的、大膽的探索。
新船重工自成立之日起，始終堅持市場差異化、產(chǎn)品差異化的錯位經(jīng)營戰(zhàn)略。自2015年開始，新船重工積極與粵科港航租賃攜手合作、互相支持，以南沙自貿(mào)區(qū)航運中心建設之機，為有需要的船東提供融資租賃服務，在短時間內(nèi)就成功為本船提供了融資方案。此次項目的順利簽約，不僅是新船重工與粵科港航租賃邁出的第一步，也是南沙自貿(mào)區(qū)首次通過融資租賃方式扶持船舶設備走出去的創(chuàng)新之作。
STS雙體專利車客渡船是新船重工公司獨特的系列產(chǎn)品之一，至今已建造交付14艘。該船型由世界著名的中速船設計公司STS設計，設計理念先進、經(jīng)濟性能強，操作簡單，安全舒適，深受世界各地渡輪公司歡迎。甲板車道采用7車道設計，設有165米長重型車車道、110米轎車車道，或336米轎車車道，載重量可達450噸。兩層客艙可容載95人，設有沙發(fā)、圓桌、餐飲吧等人性化設施。
