9月26日，山東港口首制700TEU多用途集裝箱船“山港日照”輪在兩艘拖輪的輔助下駛離碼頭正式出海試航于9月27日順利返航凱旋歸來。
“山港日照”輪是山東港口裝備集團(tuán)為航運(yùn)集團(tuán)“量身打造”的國內(nèi)近海航區(qū)多用途集裝箱船。該船應(yīng)用了上船院具有自主知識產(chǎn)權(quán)的S-BOW船艏，經(jīng)過深度優(yōu)化線型，在保證設(shè)計工況性能指標(biāo)的前提下，顯著提升了其他營運(yùn)工況的快速性；創(chuàng)新了貨艙區(qū)布置方案，具備適貨范圍廣、裝卸效率高等特點(diǎn)，擁有“集裝箱船”和“普通干貨船”雙船型符號；增加了4G和5G網(wǎng)絡(luò)、WIFI無線熱點(diǎn)、增強(qiáng)瞭望、AI行為識別、機(jī)艙巡艙打卡、視頻會議、船舶能效分析、航行動態(tài)分析、駕駛輔助決策等信息化系統(tǒng)；搭建了信息化平臺系統(tǒng)，將船端信號采集后傳輸至岸端，通過岸端管理軟件可方便地進(jìn)行監(jiān)控、管理，具有較高的智能化水平。
“山港日照”輪的試航凱旋標(biāo)志著山東港口集裝箱船舶制造“零”的突破。該項(xiàng)目是裝備集團(tuán)加快構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢，助力打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”的重要舉措，也是做強(qiáng)做優(yōu)做大海洋裝備業(yè)務(wù)的具體行動。據(jù)悉，該船交付后將投入到“山港快線”品牌運(yùn)營。
