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國內(nèi)首個甲醇雙燃料油船項目兩船命名即將收官

   2023-11-24 船海裝備網(wǎng)2980
核心提示:11月22日,中國船舶集團旗下廣船國際為StenaProman公司建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船5號船和6號船共同舉行命名儀式,

11月22日,中國船舶集團旗下廣船國際為StenaProman公司建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船5號船和6號船共同舉行命名儀式,標志著國內(nèi)承建的首個甲醇雙燃料油船項目即將收官。據(jù)了解,這兩艘船在完成命名之后,其中5號船“STENA PROVIDENT”號于11月23日簽字交付,6號船“STENA PROGRESSIVE”號將于2024年初完成交付。

命名嘉賓Alicia Schnabel小姐和瑞典駐上??傤I(lǐng)事Marie-Claire Sw?rd Capra女士分別將5號船、6號船命名為“STENA PROVIDENT”號和“STENA PROGRESSIVE”號

廣船國際總經(jīng)理陳激致辭

PROMAN公司總裁David Cassidy致辭

STENA BULK公司總經(jīng)理兼總裁Erik H?nell致辭

廣船國際副總經(jīng)理周旭輝主持儀式


該項目是中國承建的首個甲醇雙燃料油船項目,共6艘船,其中首制船于2022年6月份交付。該系列船配備了世界領(lǐng)先的甲醇雙燃料驅(qū)動系統(tǒng),可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動,能夠通過控制燃料狀態(tài)來減少廢氣污染,并配置了前置導(dǎo)輪、消渦鰭等節(jié)能裝置,可有效提升推進效率,減少能源消耗,降低船舶營運成本,是一型世界領(lǐng)先的綠色環(huán)保型船舶。

在此次命名的兩艘船舶的建造過程中,廣船國際還攻克了雙燃料模式“二合一”試航、平臺線環(huán)形總段總組、貨油艙Marineline油漆特涂等技術(shù)難題,實現(xiàn)了建造質(zhì)量的提升和建造效率的突破。


據(jù)介紹,廣船國際與STENA公司的合作已逾10年,在此項目前已為STENA公司建造交付了13艘5萬噸油船。


廣船國際長期致力于綠色船舶的研發(fā)和建造,目前已承建的雙燃料船舶涵蓋油船、客滾船、集裝箱船和汽車運輸船等多種船型,數(shù)量已達到66艘。該項目收官后,還將繼續(xù)建造10艘甲醇雙燃料油船。


 
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