近日,德國航運公司GEFO Shipping Group持續(xù)投資擴張船隊,在南通象嶼海裝訂造2+2艘7900載重噸1A冰級不銹鋼化學品船。
GEFO表示,最新的兩艘船將在2026年年底至2027年年初交付。該型船船體針對北海和波羅的海經常出現(xiàn)的惡劣氣候條件進行了優(yōu)化。同時,船舶安裝的主機輸出功率也有所降低,這意味著新船可以在理想的速度范圍內運行,從而節(jié)省燃料。此外還為安裝節(jié)油型Flettner旋筒帆和改裝甲醇發(fā)動機做好了準備。
近日,德國航運公司GEFO Shipping Group持續(xù)投資擴張船隊,在南通象嶼海裝訂造2+2艘7900載重噸1A冰級不銹鋼化學品船。
GEFO表示,最新的兩艘船將在2026年年底至2027年年初交付。該型船船體針對北海和波羅的海經常出現(xiàn)的惡劣氣候條件進行了優(yōu)化。同時,船舶安裝的主機輸出功率也有所降低,這意味著新船可以在理想的速度范圍內運行,從而節(jié)省燃料。此外還為安裝節(jié)油型Flettner旋筒帆和改裝甲醇發(fā)動機做好了準備。