德翔海運(yùn)有限公司新造的1800TEU全貨柜輪「TS KAOSHIUNG」， 11月21日上午在臺(tái)灣國(guó)際造船公司基隆廠舉行交船命名典禮，這也是本系列新造4艘貨柜輪當(dāng)中的第3艘，將投入德翔公司的黃金航線。
典禮由臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆及德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝共同主持，并特別邀請(qǐng)中聯(lián)運(yùn)通集團(tuán)陳洪輝總裁夫人陳媛女士，為新船命名與擲瓶，帶來(lái)最佳祝福，期為該公司開(kāi)拓更豐碩的業(yè)績(jī)。
雖然海運(yùn)業(yè)因經(jīng)營(yíng)環(huán)境尚不明朗，有些船東對(duì)于新造船隻的態(tài)度仍然保守，但德翔身為全球第25大、臺(tái)灣第4大的貨柜船公司，卻看好海運(yùn)市場(chǎng)正要復(fù)甦，積極擴(kuò)建自有船隊(duì)，并且選擇由信譽(yù)良好的臺(tái)船公司建造市場(chǎng)上品質(zhì)最佳、效率最好的貨柜船。
德翔委託臺(tái)船建造的本系列「曼谷極限船」型貨柜輪共有4艘，第1艘已在今年7月下旬交付，第4艘也將在明年第一季以前交船，一起投入日本-臺(tái)灣-香港-泰國(guó)的黃金航線。
「TS KAOSHIUNG 」系列的「曼谷極限船」完全由臺(tái)船自行研發(fā)設(shè)計(jì)，并獲得2014年英國(guó)皇家工程師學(xué)會(huì)的年度船舶獎(jiǎng)，以及臺(tái)灣的造船協(xié)會(huì)年度船舶獎(jiǎng)。船身特別採(cǎi)用劍艏節(jié)能設(shè)計(jì)，其能源使用效率較10年前的同型船隻可大幅節(jié)省25％，是極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船型。
德翔海運(yùn)下一個(gè)階段正規(guī)畫(huà)訂造兩艘1000TEU的小型貨柜船，以及兩艘2800TEU的中小型貨柜船，預(yù)計(jì)今年底前下單，臺(tái)船公司將秉持一貫的服務(wù)精神，提供最佳設(shè)計(jì)與品質(zhì)的船舶，爭(zhēng)取繼續(xù)服務(wù)船東的機(jī)會(huì)。
