作為其脫碳工作的一部分，挪威滾裝運(yùn)輸公司H?egh Autoliners今天推出了其Aurora Class級(jí)船舶。
這些船將為零碳準(zhǔn)備，并設(shè)計(jì)為9100輛汽車運(yùn)輸量，使他們成為世界上最大的汽車承運(yùn)人。
該公司已與其長期合作伙伴廈門船舶重工簽訂了一份諒解備忘錄，并希望在2023年底前交付第一艘船舶。
“考慮到貨物和零碳燃料的未來，Aurora Class船舶的設(shè)計(jì)是為了更綠色的未來。這是有史以來最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船?！癆urora Class級(jí)代表了我們邁向零排放未來道路上的一大步，”H?egh Autolines的首席執(zhí)行官安德烈亞斯·恩格（Andreas Enger）。
“我們正在加快我們的脫碳努力，以實(shí)現(xiàn)我們的凈零排放目標(biāo)，到2040年。我們將與客戶和值得信賴的合作伙伴一道，為更可持續(xù)的海運(yùn)業(yè)作出重大貢獻(xiàn)。”
Aurora Class級(jí)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可使用各種生物燃料和常規(guī)燃料，包括LNG。只要稍作修改，它就可以轉(zhuǎn)換為使用未來零碳燃料，包括綠色氨。
它將采用加強(qiáng)甲板和加強(qiáng)的內(nèi)部坡道系統(tǒng)。
正如人類能源解決方案所解釋的，該船將配備一臺(tái)能在各種燃料類型上運(yùn)行的人-水發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱和輔助系統(tǒng)進(jìn)行改造后，發(fā)動(dòng)機(jī)將準(zhǔn)備好幾乎任何未來零碳排放燃料的運(yùn)行。
該船型的設(shè)計(jì)是與Deltamarin合作開發(fā)的。
“使用多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和DNV新的氨準(zhǔn)備符號(hào)，H?egh汽車運(yùn)輸公司正在將該細(xì)分市場和工作推向一個(gè)新的水平，使海運(yùn)業(yè)脫碳。“Aurora設(shè)計(jì)將進(jìn)一步滿足增強(qiáng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并大大減少環(huán)境足跡，”DNV的分公司主管客輪和RoRo的HansEivindSiewers補(bǔ)充道。
Aurora設(shè)計(jì)具有以下入級(jí)符號(hào)：+1A,Car Carrier,MCDK,ICE C,E0,NAUT-OC,CLEAN DESIGN,BWM-T,TMON,BIS,COAT PSPC(B),GAS FUELLED,BATTERY(safety),F(C),Recyclable,SHORE POWER,Gas ready Ammonia(D,S,MEc,T)，這使其成為準(zhǔn)備在碳中性氨上運(yùn)行的區(qū)段中的第一個(gè)。
